1、四个行走轮分布在四个角的方向,承受这物料和车架的总重量,轮对上扁平轴承座通过四个螺栓固定在车架上,从而降低了平车台面的高度,是轨道平车更加有利于在窄小的空间转运。
2、轨道平车组成部分通常有车架、车轮,驱动部分,电器控制部分、其他功能型配置。具体功能配件都是根据需求都是可以定制的。
3、轨道平车载重量大、成本低,但受轨道长度、转弯半径的影响,轨道平车只能在有限的范围内使用,并根据固定的轨道线来回运行,使用有局限性。无轨平车可以在厂区平坦路面自由行驶,比较灵活,但成本较高。具体怎样选择还是要看具体工况综合考虑。
4、电动平车有在轨道上行驶的轨道电动平车和在地面行驶的无轨电动平车,供电方式包括蓄电池供电型、轨道供电型和电缆供电型等几个大类。工作原理和使用范围可以参考相关网站资料。
车辆段是城市轨道交通系统中对车辆进行运用管理、停放及维修保养的场所。车辆段除具有停车通车辆进行较大修程的场所。车辆段主要拥有以下功能:(1)承担所属线路的车辆停放、清洁、列检工作。(2)承担所在线路车辆的定修(年检)及以下车辆检查维修和临修工作。
承担所属线路的车辆停放、清洁、列检工作。车辆段是城市轨道交通系统中对车辆进行运用管理、停放及维修保养的场所。车辆段除具有停车场的功能外,还是对城市轨道交通车辆进行较大修程的场所。车辆段主要拥有以下功能:(1)承担所属线路的车辆停放、清洁、列检工作。
车辆段是城市轨道交通系统中对车辆进行运用管理、停放及维修保养的场所。车辆段除具有停车场的功能外,还是对城市轨道交通车辆进行较大修程的场所。车辆段主要拥有以下功能:(1)承担所属线路的车辆停放、清洁、列检工作。(2)承担所在线路车辆的定修(年检)及以下车辆检查维修和临修工作。
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