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1、火车轨道上铺设石子是为了提高排水能力。当下雨时,石子能够帮助排除积水,减少雨水对轨道的损害。 石子提供了一定的阻力,有助于缓冲和减震,保护火车运行时的平稳性。 铺设石子还能够保护路基,延长铁路的使用寿命。 火车,又称铁路列车,是在铁路轨道上行驶的交通工具,通常由多节车厢组成。
2、铁路上的小石头是道砟,是铺在枕木下面,吸收车辆的振动的。枕木上面铺的钢轨是平的,火车车轮是在钢轨上跑的。火车有烧油的,叫内燃机车。现在大部分是用电来驱动,叫电力机车。
3、火车轨道上放碎石子的目的就是为了支撑柱轨道框架,每当有火车在上面开过的时候,因为会产生剧烈的震动,而这些小石头虽然少,但是在量多,能够在一定程度上的减缓火车运行时候的风险,从而不让铁轨下降,这样也就可以极大安全的保障火车的行驶。
4、火车的铁道上面放小石头,其最主要ㄉ用意在分散震动的力量,亦有增强排水功能。轨道是用枕木[现用pc枕]固定钢轨的轨距,铺设小石头是让火车通过时所产生的震动分散,使钢轨的轨距不变,使列车不致产生出轨现象,另铺设小石头亦可在雨天时,与水可迅速排除。石头的正确名称为道碴。
5、这些石头外表看似很普通,但是用途却很关键。
混凝土工程一般质量通病:和易性不好、麻面、露筋、蜂窝、孔洞、缝隙夹层、缺棱掉角、干缩裂缝。 (一)和易性不好现象(1)拌和物松散不易粘结(2)拌和物粘聚力大,成团不易浇筑。(3)拌和物中水泥砂浆填不满石子间的空隙。(4)拌和物在运输浇筑过程中分层离析。
原因1)模板表面粗糙或清理不干净。2)脱模剂涂刷不均匀或局部漏刷。3)模板接缝拼接不严,浇筑砼时缝隙漏浆。4)振捣不密实,砼中的气泡未排出一部分汽泡停留在模板表面。预防麻面1)模板表面清理干净,不得粘有干硬性水泥等物。2)浇筑砼前,应用清水湿润模板,不留积水,严密拼接模板缝隙。
孔洞 (1)产生原因:在钢筋较密的部位,混凝土被卡住或漏振。(2)预防措施:对钢筋较密的部位(如梁柱接头)应分次下料,缩小分层振捣的厚度;按照规程使用振捣器。缝隙及夹渣 (1)产生原因:施工缝没有按规定进行清理和浇浆,特别是柱头和梯板脚。
双眼皮、云彩现象:双眼皮:砼外表面附着一层水泥皮,轻触即脱落;云彩:砼表面出现暗黑色水印,状似云彩。
蜂窝、(1)产生原因:振捣不实或漏振;模板缝隙过大导致水泥浆流失;钢筋较密或石子相应过大。
砼实体尺寸偏差大,或者变形跑模。砼保护层处置不当让钢筋露出,或保护层过大,砼构件承力部位无钢筋或钢筋少。砼表面抹面收光不好,毛糙。养护不好有裂纹,龟裂严重。灌注间隔时间过长出现施工缝。有抗渗要求的砼出现缝隙漏水。大体积砼灌注时砼散热做的不好,砼内部变形大出现裂缝和空洞。
1、祁连山生态环境保护问题三年前被中央通报,制造这一区域生态灾难的,是一家名为青海省兴青工贸工程集团有限公司(以下简称“兴青公司”)的私营企业。兴青公司董事长马少伟号称青海“***首富”,14年来盘踞木里矿区聚乎更煤矿,涉嫌无证非法***煤2600多万吨,获利超百亿元。
2、但是近日被爆出祁连山仍然存在非法***集煤炭的行为,并且数量大,破坏生态环境严重。经中央查证,造成祁连山这一区域生态环境如此恶化的根源是青海***首富马少伟,经营的一家私营企业兴青公司。
3、打着工程的名义进行掠夺性开***:日前,有媒体报道称,一家名为青海兴庆工贸工程集团有限公司(兴青公司)的企业,以生态修复和治理为名,在祁连山腹地木里矿区进行掠夺性开***,获利100多亿元。企业董事长被誉为青海***首富。
1、区别如下:沥青混凝土和沥青碎石都是热拌生产出来运输到现场一般用机械摊铺,混凝土的级配更好,用沥青比例更高造价也高,面层一般都用混凝土,碎石用于底层调平。
2、沥青混凝土和沥青碎石都是热拌生产出来运输到现场一般用机械摊铺,混凝土的级配更好,用沥青比例更高造价也高,面层一般都用混凝土,碎石用于底层调平。都含沥青,石料,矿粉,可加水泥。
3、对于沥青混凝土、沥青碎石、沥青贯入式碎石三这三种材料而言,其性能不一样,价钱也不一样。沥青混凝土、沥青碎石多用于高级路面,沥青贯入式碎(砾)石多用于次高级路面。沥青混凝土的集料级配一般由集料加上适量的细集料与填料组成。沥青混凝土由于含有细集料和矿粉因而其比表面积较大,故沥青用量较大。
4、/沥青混凝土和沥青碎石都是热拌生产出来运输到现场一般用机械摊铺,混凝土的级配更好,用沥青比例更高造价也高,面层一般都用混凝土,碎石用于底层调平。都含沥青,石料,矿粉,可加水泥。
5、这两者的主要区别在于:第一,空隙率大小不同(沥青混凝土比沥青碎石密实),第二,强度来源不同(前者强度主要来源于矿料之间的粘结作用,故其强度受制于沥青的性质,而后者强度主要来源于矿料之间的嵌挤作用,故高温稳定性好于前者)。
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