苏联火车轨道

本篇文章给大家分享前苏联的轨道运输车，以及苏联火车轨道对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、世界铁路发展史上经历了哪些时期?
• 2、BTR-D空降装甲人员运输车[苏]
• 3、苏维埃八轮巨兽——MAZ-537重型卡车的前世今生
• 4、前苏联装甲列车

世界铁路发展史上经历了哪些时期?

年中国拥有了第一条时速超过300公里的高速铁路——京津城际铁路。2009年又拥有了世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路——武广客运专线。2011年6月30日，京沪铁路开始正式运营。自19***年以来，中国铁路经历了六次大提速，配合高速铁路的迅速发展，列车速度普遍有了很大的提高。

尤其是在利物浦市，反对修建铁路的人更多。由于不能在市内修建，不得不开挖8千米的地下隧道供火车行驶。 这一段供火车通过的地下隧道，虽然算不上真正的地铁，但是在地铁的发展史上还是占有一定位置的。正是由于这件事，才使发明地铁的英国人认识到，火车在地下行驶完全是行得通的，它为火车开辟了新的通路。

自1825年英国修建了世界第一条铁路以来，由于运输速度和运输能量上的优点，铁路在很长的历史时期内成为各国的交通运输骨干。从20世纪50年代开始，公路和航空运输迅速发展，使铁路在速度上居于劣势，长途客运受航空运输排挤，短途客运被汽车运输取代，铁路进入“夕阳产业”的被动局面。

中国第一辆蒸汽机车是1881年在唐山制造的。以詹天佑为代表的中国早期铁路建设者为创建中国的铁路运输事业建立了不朽的功绩。中国目前可以自己设计、生产、维修各种机车，并在1988年结束了制造蒸汽机车的历史，进入以内燃机车和电力机车牵引火车的时代。

中国铁路起步于清***统治日渐衰落的时期，比世界上最先使用铁路的国家晚了半个多世纪。从1876年到1911年，中国大地上先后修建了9100余公里铁路，翻开了中国铁路历史的第一页。1876年7月1日，吴淞铁路（上海至江湾）试车 19世纪，中国继日本及印度之后成为第三个修建铁路的亚洲国家。

BTR-D空降装甲人员运输车[苏]

APC是北约的称呼，бтр（不是BTR）是苏联的称呼，都是才步兵装甲运输车的称呼，每个国家生产的不同。

苏联BTR-152装甲运输车已演变成BTR-152BBTR-152BBTR-152B3和BTR-152K等车型。BTR-152B1车装有前置绞盘，并有外置式气道管路的中央轮胎充气放气系统。绞盘为49kN，钢绳长70米。BTR-152B2车装有中央轮胎充放气系统，但未安装绞盘。

主战坦克：共1315辆，其中T—34型45辆、T—54/—55型850辆、T—62型70辆、PT—59型350辆。轻型坦克：PT—76型300辆。装甲输送车：BTR—40/—50/—60/—152型1100辆，YW—53M—113型若干辆。牵引火炮：76毫米、85毫米、100毫米、120毫米、122毫米、175毫米若干门。

装甲输送车：300辆。牵引炮：300门。火箭炮：130门。迫击炮：140门。反坦克炮：200门。蒙古国土防空军兵力500人。编有1个歼击机中队。作战飞机9架，武装直升机12架。歼击机：米格-21型8架，米格-21U型1架。武装直升机：米-24型12架。运输机：42架。高炮：150门。

原本作为苏军摩托化步兵师最重要突击火力的坦克单位在阿富汗反而成为了累赘，苏军最终撤回了大部分的坦克部队，只留下少数的坦克用于某些火力支援作战。

苏维埃八轮巨兽——MAZ-537重型卡车的前世今生

1、MAZ-537一共衍生出八款车型，这些车型的用途或者动力配置都有所不同。虽然说后期出现过各式各样的车型以替代这款车，但由于这款车的性能确实优秀，以至于其生产到1990年。

2、年，库尔干轮式拖拉机厂基于MAZ-537开发了KZKT-7428，继续服务俄罗斯军队。作为MAZ-537的继承者，KZKT-7428继续发扬其技术。本文素材来源于网络，不代表汽车之家观点立场。

前苏联装甲列车

曾经两度获得苏联英雄称号，是苏联最高军功奖——胜利勋章的获得者之一。因为率领军队在捷克和蒙古作战过，还获得捷克斯洛伐克和蒙古英雄称号。生于洛杰伊诺村（今属基洛夫州波多西诺韦茨区）。1916年应征入俄国军队，参加第一次世界大战。1918年加入俄共（布）。

列宁遗体：列宁遗体存放于俄罗斯莫斯科。列宁于1924年逝世，之后遗体被安放在红场，苏联解体后遗体依然安放在红场。在1924年1月21日列宁就去世了，年仅53岁，而列宁去世后，其临终遗言是要入土为安，跟自己的母亲葬在一起。

当时的捷克斯洛伐克人口并不多，大概一千万人左右吧，比英法德少得多，所以捷克斯洛伐克的军事战略就是机动作战，当其他欧洲国家（包括法国）还在抱着一战的陈旧战术的时候，捷克斯洛伐克就已经利用铁路进行长距离奔袭，并由装甲列车的火力来支援步兵。

事实上，他们的主要任务是将一列拥有28节车厢的装甲列车安全护送至中国东北边境，车上装载着的就是沙皇的500吨黄金。高尔察克率队从鄂木斯克出发，打算沿着西伯利亚大铁路一路撤回目的地。经过3个月的艰难跋涉，高尔察克及队伍到达了贝加尔湖湖畔，但此处的铁路已遭到彻底破坏，高尔察克只好让大家乘雪橇横穿贝加尔湖冰面。

苏联元帅（1944），军事家。生于洛杰伊诺村（今属基洛夫州波多西诺韦茨区）。1916年应征入俄国军队，参加第一次世界大战。1918年加入俄共（布）。国内战争开始后参加红军，历任装甲列车政委、步兵旅政委、师政委、远东共和国人民革命军司令部政委，积极参加平叛和对日本干涉军作战。内战后任步兵军政委和师政委。

-04-03 求一部关于二战装甲列车的电影，武装有坦克炮台，中间有个剧情是... 2016-06-06 二战期间有关火车逃跑情节的黑...《白色虎式》，T34对战王牌虎式、东线白涂装的一辆虎式伪装很好，几炮干掉一个营T-34。最后一辆T34王牌寻找这辆虎式。寄托了苏联战胜德意志的强大决心。

关于前苏联的轨道运输车，以及苏联火车轨道的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。