轨道车运输车不脱轨

简述信息一览：

• 1、轨道车脱轨应急演练方案怎样编制?具体操作的程序?需要的机具设施等...
• 2、列车冲突可能会伴随列车脱轨,思考各运营岗位如何处理列车脱轨。
• 3、铁路公司防洪工作方案安排
• 4、脱轨脱轨事故
• 5、轨道车安全保护装置失效禁止使用
• 6、铁路技规暴风雨行车办法

轨道车脱轨应急演练方案怎样编制?具体操作的程序?需要的机具设施等...

1、副司机及其他随车人员为救援小组成员。要坚持以“安全第一，组织有序”的方针，把事故损失减少到最低程度，把影响降低到最小范围。救援领导人要积极组织小组成员，明确分工，迅速开展救援工作。

2、各单位要抓好预案的编制审查，明确Ⅱ、Ⅲ级预案的标准，所有为防洪准备的设备、设施、人员都要有预案，包括食品、药品、道砟片石、钢轨枕木、救援机具等要明确。

列车冲突可能会伴随列车脱轨,思考各运营岗位如何处理列车脱轨。

各运营岗位在列车或调车冲突.脱轨、挤岔事故的预防措施如下：司乘人员要求：（1）司乘人员出蓟前要充分休息，严禁饮酒。（2）按规定时间到调度室办理出勘手绫，抄写运行揭示.领取作业***。

如果发现装载危险化学品的列车发生意外，如脱轨、颠覆或爆炸，应立即撤离到上风位置，同时尽快报警，与事故车辆保持安全距离。在铁路道口，如果机动车辆因故障无法移动，车上人员应迅速下车，***取措施在道口两端拦停列车，确保行车安全。通过无人看守的铁路道口时，务必停车观察，确认道口安全后方可通行。

列车运行中突发剧烈冲击、晃动，旅客应立即蹲下，紧紧抓住列车固定物，保护好头部，不要盲目跳车；列车脱轨、颠覆停车后，旅客应按列车工作人员指挥迅速离开车厢。列车运行中突发爆炸、火灾时，要保持冷静，听从列车工作人员指挥，迅速有序撤离事故车厢；火势不大的，旅客可用衣被、灭火器等立即灭火。

三）货运列车脱轨60辆以上的；（四）客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的；（五）货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的。

铁路公司防洪工作方案安排

目前，即将进入冬季草枯季节。对此，铁道部指出，各铁路局要利用此时机，全面排查汛期设备变化和山体危岩状况，建立设备病害和关键部位问题库，针对不同的情况制订整治***，落实方案，明确时限。铁道部同时指出，各铁路局还应抓紧做好水害复旧工作，加快复旧进度，尽快恢复线路运输能力。

今日凌晨，沪昆线及以南铁路沿线部分地段出现暴雨天气，对铁路运输造成影响。针对未来几天部分地区将迎来新一轮强降雨天气，铁道部要求，各铁路局防洪办要继续坚持24小时值班，动态掌握管内雨情变化，全力做好防大汛的各项准备工作，确保旅客列车绝对安全。

铁道部今天召开全路运输电视电话会议，对8月中下旬运输、安全重点工作进行了部署，要求各铁路局继续深入开展“转作风、减会议、上一线、保安全”活动，毫不松懈地落实各项防洪工作要求，积极开展设备整治，确保暑运安全。尽管受台风、水害、设备故障等影响，本月全国铁路旅客发送量仍在较高位运行。

脱轨脱轨事故

脱轨分为四种情况：爬上脱轨 车辆低速通过曲线，且车轮与钢轨冲角为正值时，由于一侧轮重减小，侧向力增大，车轮的轮缘在滚动中逐渐爬上钢轨而引起的脱轨，称作爬上脱轨。

列车撞上泥石流，导致车厢严重脱轨这辆列车是由贵阳北站开往广州南站的列车，它是由8节车厢所组成的。但是在经过隧道口的时候却撞上了泥石流，发生了脱轨的事故。据当地居民表示当时的车头冲突的轨道甚至一度要横着走了，并且严重受损。整辆车冲击的特别可怕，然后***的撞到了月台上面。

中国火车脱轨事故2023 最近台铁列车脱轨事故冲上了热搜，成为了民众们广泛议论的话题，一方面是由于此次事故死伤人数太多，另一方面此次事故并非天意所致，而是人为的疏忽导致，事故发生后涉事工程车司机已被保释，那他为何能被保释呢？下面小编就来仔细讲解。

然而，如果脱轨导致火车完全出轨并发生碰撞或翻覆，乘客和乘务员可能会受到严重的伤害甚至死亡。在这种情况下，死亡率的大小取决于事故的严重程度、救援行动的速度以及伤者的救治情况等。总的来说，火车脱轨的死亡率并不是非常高。但要注意的是，如果发生严重的脱轨事故，死亡率可能会增加。

在2022年3月8号的时候，甘肃有一辆火车出现了严重的脱轨事故，这起事故一共造成了三人死亡和一人重伤。因为火车在行驶的过程中是和一辆重型的这些货车发生了碰撞。所以在这起事故中，这辆重型货车是要承担责任的。

是意外事故。事故经过：据台湾中时新闻网报道，2021年4月2日， 一列太鲁阁号408次列车，行经崇德、和平间，在花莲大清水隧道发生事故。

轨道车安全保护装置失效禁止使用

轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。 第四条：一般通用桥式起重机操作规程： 工作前严禁饮酒。 不准带无关人员上车。 开车前先检查机械、电气、安全装置是否良好；车上有无可碰、卡、挂现象；确认一切正常，打铃告警后，再送电试车。

开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器制动器、限 位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。 行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。

安全设施和防护用品 灭火装置、救生设备、栋杆、碰垫等设备设施必须完好有效，并定期维护保养、检定。 检查消防泵、消防栓、水带消防枪是否完好；灭火器是否失效，喷管等附件是否损坏；有无消防铲、消防沙等。

铁路技规暴风雨行车办法

1、执行趟询问、趟汇报制度。如果发现司机汇报水漫线路或严重晃车，扣停本线及邻线列车，并汇报列车调度员，按列车调度员的指示通知工务上线检查并处理。后按工务提报的限速值请求限速调度命令行车。

2、当洪水漫到路肩时，列车应按有关规定限速运行；遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。（2分） （3）列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突***况时，司机、运转车长应立即***取应急性安全措施，并立即通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。

3、“错误办理行车凭证发车或耽误列车”：系指与邻站已办妥闭塞手续，但由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证；自动、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机发车或耽误列车。

4、因为一切电话中断时，行车联络中断，行车办法也比较复杂，行车安全不易保证。（7）遇降雾、暴风雨雪天气，禁止跟踪出站调车。因为此时嘹望困难，作业不便，安全无保证。跟踪出站调车的办理手续跟踪出站调车除应遵守上述限制外，还要办理以下手续：（1）须经列车调度员口头准许，以免影响列车正常运行。

5、严格执行《铁路技术管理规程》、《行车组规则》、《接发列车作业标准》、《铁路调车作业标准》、《车站行车工作细则》、《铁路车站行车作业人身安全标准》和接发特快旅客列车的行车办法及联系制度等有关规定。

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