厂内轨道车运输车维修
简述信息一览：
铁路专业培养方向及主要课程
1、电气化铁道供电专业核心课程 电工基础与测试技术、高电压技术、接触网、城轨交通供电系统、继电保护及自动装置、供变电技术。
2、道工程专业：该专业主要培养学生在铁道工程设计、施工、维护和管理等方面的能力，包括轨道、道岔、矩形钢轨、轨枕、枕木、电气化、信号设备、桥梁、隧道等方面的知识和技能。
3、本专业主要培养学生从事组织协调、服务礼仪、沟通交流、旅客服务技巧等专业技能。主要学习旅客心理学、法律基础、服务礼仪、客运组织、铁路运输组织管理等基本知识，接受外语、计算机办公等基本技能训练和精品列车员、列车长等专业技能训练。
4、铁道机车 铁道机车主要研究机车的构造、电气系统、牵引计算、行车技术、制动技术、检修技术以及行车规章与制度等方面的基本知识和技能，进行铁道机车的驾驶、检修、保养、维护与管理等。常见的铁道机车有电力机车、内燃机车、蒸汽机车等。
5、专业概况 铁道机车运用与维护专业是以培养铁路机车驾驶员、机车检修、维修和管理等技术人才为主的专业。学生在专业学习中将学到机车的基本结构、工作原理，掌握机车的驾驶技能、检修与维护技术，了解铁路交通管理规章和相关法规，具备处理紧急情况的应变能力。
轨道车挂档不走
1、车辆泡水到座椅那里问题是比较大了，虽然发动机和变速箱可能没有问题，但车厢内座椅及座机以下位置的电器线路都进水了，座椅不及时处理干净会发霉发臭，座椅轨道车厢底板也会因此生锈，还会伴随各种电路故障。
2、汽车能启动但是开不动可能是自排油没有了。如果自排油没有了，无油来驱动扭力变换器，车子当然开不动。自排油即自动排挡油又叫ATF油，可以当做转向助力油，但是不可以当离合器油使用。其作用是通过油泵建立油压以控制离合器、制动器使自动变速器按要求输出动力。
3、制动系统，故名思义，就是“制止动力“每一辆汽车上面都会有一块“ECU，是一辆车的神经中枢，只有通过它这块小小的电路板，汽车才会驾驶得比较没有它的好，因为“ECU”主要对汽车的“点火，提速，档位，各齿轮比，最高速度，引擎的最高转速，制动系统，甚至于空调，前后大灯。
4、例如，在高速行驶时使用低挡可能会导致发动机熄火，而在低速行驶时使用高挡则可能损坏发动机。汽车是一种由动力驱动的交通工具，通常具有四个或四个以上的车轮，能够在陆地上自行行驶，不需要轨道或电力。汽车主要用于运载人员（乘客）和货物，也可以牵引其他车辆。
5、原因有：（1）压力阀压力过低；（2）液压泵工作不良，密封不好；（3）液压管路堵塞；（4）离合器密封圈损坏、泄露；（5）挂挡阀杆不到位。变速箱变速时，挡位脱不开。 原因有：（1）活塞环胀死；（2）离合器摩擦片烧毁；（3）离合器回位弹簧失效或损坏；（4）回油管路堵塞。已挂上挡，但装载机运行乏力，甚至不能行走。
轨道车检修原则是什么
1、定期保养是按规定的间隔时间，由检修车间按规定项目进行以全面检查、调整、紧固、润滑和排除不正常状态为主要内容的定期检查工作。轨道车定期保养周期为2000～3000km（功率小于220kw的为2000—2500km或一个季度；功率大于220kw的为2500—3000km或一个季度）。
2、轨道车的检修工作必须实行”预防为主，养修并重“的原则，使用单位应探索应用诊断技术，实施状态监测下的预防维修，是轨道车保持良好的技术状况第57条轨道车辆实行以检查保养为基础，项目修理和***性修理相结合的检修制度。检修工作应严格执行保养规程、修理规范和检修技术标准的规定。
3、按基本需求配置和按专业需求配置。城市轨道车辆检修车辆检修设备的配置应遵循的原则是按基本需求配置和按专业需求配置。城市轨道交通是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式。
4、树立安全第令行禁止的思想，努力钻研技术，不断提高业务水平。第4条 轨道车的检修、保养工作，应贯彻预防为主、修养并重的原则。各个修程要按规定进行，紧密衔接，及时恢复机械性能，使轨道车经常保持良好的技术状态。按传动方式轨道车有机械传动、液压传动、电传动，其中目前最多的是机械传动。
5、第6条 按照“专业管理、逐级负责”的原则，轨道车实行铁道部、铁路局（公司，下同）和站段（使用配属单位，下同）***管理，各级应设有轨道车的主管部门。铁路局应当设置或明确专门的管理机构和专职管理人员，站段根据工作需要和设备数量设置或明确相应的管理部门和专（兼）职管理人员。轨道车的行车安全纳入安全监察范围。
6、注意事项：轨道车乘务人员应有高度的工作责任感，树立安全第令行禁止的思想，努力钻研技术，不断提高业务水平。轨道车的检修、保养工作，应贯彻预防为主、修养并重的原则。各个修程要按规定进行，紧密衔接，及时恢复机械性能，使轨道车经常保持良好的技术状态。
轨道车连电了怎么修复
前轴承出现故障导致晃；轴承的不断转动，久了摩擦力会增大，比如进水生锈，轴承钢珠失圆，间隙大，都会导致轴承损坏，一旦钢珠“脱离轨道”，前轮就会失去平衡，左右晃动厉害，难以掌控，请及时更换轴承。
此外，我认为出租车可以用心提升自己的服务，给搭乘出租车的乘客一种宾至如归的感觉。这样，车内的整洁、干净和司机的文明有礼都会给乘客留下好的乘车体验和印象，也会增加业务量。我记得之前读过一个讲述一个特别用心开出租车的一个司机的故事。
电瓶老化。轨道车连电了是因为电瓶老化导致的漏电连电了，需要重新更换电瓶即可。轨道车（含拖车，下同）是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具。轨道车分重型和轻型两种。
高铁遂道维修检查架和轨道车检查区别
1、地铁和轻轨的轨重不同。轴重小于13吨为轻轨，轴重大于13吨为地铁。地铁和轻轨的车型划分不同。将列车车型划分为A、B、C、L四种车型（该划分仅在中国大陆出现），***用C型车或L型车的是轻轨，***用A型车或B型车的是地铁。***用2-4节列车编组的是轻轨，***用5-8节编组的是地铁。
2、从涉及的线路长度和涉及的专业来看，短时间内，就不用考虑高铁正常运营了，也就是说，高铁或许会用比较快的速度恢复运营，但恢复到全功能全速度的运营，就不知道要多长时间了。
3、接受任务：出车前对车辆进行全面检查，确认状态良好，做到证件齐全（驾驶证、轨道车年审合格证、车轴探伤、三阀效验合格证），安全防护备品齐全有效，听取施工作业负责人和司乘组负责人对乘务的运行安全、车辆摘挂、区间分解及运输任务的要求和注意事项。
4、接触网停电后，轨道车出动，保持不高于10km/h 的运行速度，检查人员位于作业平台上仔细观察绝缘子，查找放电点。建议查找雷击放电点时优先使用作业车，这样既能提高查找效率，又能在天窗时间允许的情况下，在查找到故障点时及时更换故障绝缘子。
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