轨道运输车使用坡度

今天给大家分享轨道运输车使用坡度，其中也会对轨道坡度不能大于多少的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、为什么铁路大部分都没有坡度?
• 2、电机车的介绍
• 3、煤矿无轨胶轮车设计最大坡度是多少

为什么铁路大部分都没有坡度?

在设计上，考虑到火车爬坡的能力较差，因为坡度大了，我们知道车轮跟钢轨的摩擦因为金属，摩擦系数小。所以铁路是安照千分比来计算坡度的，千份比越大，坡度越陡。铁路上的落差现在一般都在20-30%。，我们肉眼是看不到的。比如说10%。

火车是一节节车厢连接在轨道上行驶的。如果一路上拐弯啊坡度啊等过多过大，容易脱节脱轨，引发交通事故。

最后的结果就是：随着坡度的上升，火车的负载能力会急剧降低，火车的粘着重力也跟着急剧降低，因此，要保证正常的运营而且又在安全的前提下，火车的坡度都有一个限定值，这个是在设计铁路的时候，就已经全部算好了的。而且这个坡度一定不会太大。

铁路在高原，大部分还是修建在相对平坦的地域，按照等高线的变化和规定的坡度范围确定线路，必须穿越山脉河谷时修建隧道和桥梁，使铁路保持正常的坡度。所以，我们看到的青藏铁路，火车好象走的都是平路。

所有铁路都有坡度，国内高速铁路的坡度通常大于同样地形下的普通铁路，原因有坡度对货物列车影响很大，因此普通铁路尽可能***用较低坡度；而高速动车组的爬坡能力很强。

电机车的介绍

电机车的特点是外形尺寸小、轴距短、小巧灵活，涨闸制动快而可靠，结构简单，易于维修，适用于支巷道和小矿运输和中小型矿调车用。电动机、控制器、电阻箱、受电弓、空气自动开关或隔爆插销、蓄电池（蓄电池电机车）。

吨蓄电池电机车产品介绍 5吨蓄电池电机车有一般型、安全型、防爆特殊型三种。牵引电压为48V，主要特点：外型尺寸小、轴距短、小巧灵活，涨阀制动快而可靠，结构简单，易于维修适用于支港道和小矿运输和中小型矿调车用。

电机车是轨道车辆运输的一种牵引设备，动力是利用牵引电机驱动车轮转动，借助车轮与轨面间的摩擦力，使机车在轨道上运行。这种运行方式，它的牵引力不仅受牵引电机（或内燃机）功率的限制，还受车轮与轨面间的摩擦制约。机车运输能行驶的坡度有限制，运输轨道坡度一般为3‰，局部坡度不能超过30‰。

煤矿无轨胶轮车设计最大坡度是多少

煤矿无轨胶轮车设计最大坡度是14度。根据无轨胶轮车的技术参数可知，在车辆满载情况下，爬坡最大能力在14度左右，能满足各矿井普通地质条件下的运输。

无轨胶轮车行车制动的试验场地应为平坦、硬实、清洁、干燥，纵向坡度不大于 0. 5％ ，横向截面坡度不大于 3％，路面宽度为样机宽度的 2 ~ 3倍。直道区段长度不小于 100 m，且轮胎与地面间的附着系数大于 0. 5 的混凝土路面。

WC5E（B）防爆柴油机无轨胶轮车行驶速度规定：满载最大车速：Ⅰ档7km/h、Ⅱ档17km/h、Ⅲ档28km/h，最大爬坡坡度14°。WJ-4FB防爆柴油铲运机行驶速度规定：空载：0～22km/h，满载：0～26km/h，最大爬坡坡度15°。WC20R（C）防爆柴油机无轨胶轮车行驶速度规定：满载：0～29km/h，最大爬坡度12°。

关于轨道运输车使用坡度，以及轨道坡度不能大于多少的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。